인도에서 영국으로 향하던 에어인디아 소속의 보잉 787 여객기가 이륙 직후 추락하는 참사가 발생했다. 최근 안전성과 생산 문제로 고전하던 보잉이 다시 한번 타격을 입을 것으로 보인다.에어인디아 항공기 추락 현장 사진 /사진 제공=X12일(현지시간) 항공기 추적 사이트 플라이트레이더24에 따르면 242명의 승객은 태운 에어인디아의 보잉787-8 드림라이너 항공기는 인도 서부 도시인 아마다바드에서 출발해 영국 런던 개트윅을 향해 이륙한 지 1분도 지나지 않아 신호 송출을 중단했다.사고 당시 기체는 고도 625피트(약 190m), 속도 174노트(약 322km/h)로 비행 중이었다.인도 항공 당국은 탑승자 전원이 사망했을 가능성이 높다고 밝혔다. 사고 원인은 아직 명확히 알려지지 않았다.보잉은 성명을 통해 "우리는 에어인디아와 연락을 취하고 있고 항공편 171에 대한 지원할 준비가 되어 있다"며 "승객과 승무원, 구조 대원들, 그리고 이 사고로 영향을 받은 모든 분들께 깊은 위로를 전한다"고 밝혔다.이날 사고 기체는 2014년에 운항을 시작했다. 제프리스의 쉴라 카야오글로 애널리스트에 따르면 해당 항공기는 총 7800회의 비행을 마쳤고 누적 비행시간은 4만1700시간에 달했는데 이는 해당 연식 항공기로서 정상적인 수준이다.보잉의 베스트셀러 중 하나인 787이 추락한 것은 이번이 처음이다. 이 기종은 2011년 말 도입 이후 1200대 이상이 인도됐다. 다만 보잉은 787 생산에서 여러 문제를 겪었다. 초기에는 공급망 차질과 배터리 화재 사고로 인해 2013년에 몇 달간 전 세계에서 운항을 중단해야 했다. 이후 품질관리 문제가 발생해서 2년 가까이 인도가 중단됐다.최근 들어 보잉은 787 생산 속도를 높여왔고 경영진은 직원 교육 강화와 제조 공정 개선 등으로 관련 시스템이 향상됐다고 밝힌 바 있다. 또한 미 연방항공청(FAA)은 787의 월 생산량을 5대에서 7대로 늘리도록 승인해서 생산 품질이 개선된 것으로 풀이됐다.이번 사고는 보잉이 최근 몇 년간 연이은 위기를 겪으며 운행 중단과 생산 지연 등으로 수십억달러의 막대한 손실을 입은 시점에 발생했다. 특히 보잉은 지난해 초 알래스카항공 소속의 737맥스9 항공기에서 비행 중 도어 플러그가 떨어져 나가서 긴급 착륙하는 사건이 발생한 이후 안전성 논란으로 고전해인도에서 영국으로 향하던 에어인디아 소속의 보잉 787 여객기가 이륙 직후 추락하는 참사가 발생했다. 최근 안전성과 생산 문제로 고전하던 보잉이 다시 한번 타격을 입을 것으로 보인다.에어인디아 항공기 추락 현장 사진 /사진 제공=X12일(현지시간) 항공기 추적 사이트 플라이트레이더24에 따르면 242명의 승객은 태운 에어인디아의 보잉787-8 드림라이너 항공기는 인도 서부 도시인 아마다바드에서 출발해 영국 런던 개트윅을 향해 이륙한 지 1분도 지나지 않아 신호 송출을 중단했다.사고 당시 기체는 고도 625피트(약 190m), 속도 174노트(약 322km/h)로 비행 중이었다.인도 항공 당국은 탑승자 전원이 사망했을 가능성이 높다고 밝혔다. 사고 원인은 아직 명확히 알려지지 않았다.보잉은 성명을 통해 "우리는 에어인디아와 연락을 취하고 있고 항공편 171에 대한 지원할 준비가 되어 있다"며 "승객과 승무원, 구조 대원들, 그리고 이 사고로 영향을 받은 모든 분들께 깊은 위로를 전한다"고 밝혔다.이날 사고 기체는 2014년에 운항을 시작했다. 제프리스의 쉴라 카야오글로 애널리스트에 따르면 해당 항공기는 총 7800회의 비행을 마쳤고 누적 비행시간은 4만1700시간에 달했는데 이는 해당 연식 항공기로서 정상적인 수준이다.보잉의 베스트셀러 중 하나인 787이 추락한 것은 이번이 처음이다. 이 기종은 2011년 말 도입 이후 1200대 이상이 인도됐다. 다만 보잉은 787 생산에서 여러 문제를 겪었다. 초기에는 공급망 차질과 배터리 화재 사고로 인해 2013년에 몇 달간 전 세계에서 운항을 중단해야 했다. 이후 품질관리 문제가 발생해서 2년 가까이 인도가 중단됐다.최근 들어 보잉은 787 생산 속도를 높여왔고 경영진은 직원 교육 강화와 제조 공정 개선 등으로 관련 시스템이 향상됐다고 밝힌 바 있다. 또한 미 연방항공청(FAA)은 787의 월 생산량을 5대에서 7대로 늘리도록 승인해서 생산 품질이 개선된 것으로 풀이됐다.이번 사고는 보잉이 최근 몇 년간 연이은 위기를 겪으며 운행 중단과 생산 지연 등으로 수십억달러의 막대한 손실을 입은 시점에 발생했다. 특히 보잉은 지난해 초 알래스카항공 소속의 737맥스9 항공기에서 비행 중 도어 플러그가 떨어져 나가서 긴급 착륙