​안녕하세요.오늘 포워딩 부산 날씨는 비바람이 거세게 몰아치고 있답니다.이런 날씨에 선박들이 딜레이 되고, 선적 작업에 영향을 받다 보니포워딩, 선사에서 일하는 사람 더욱더 좋아하지 않는 날씨죠!!​오늘은 성우해운항공에서 수입 진행 했던 건들에 대해 이야기 나눌까 합니다.최근에 한 중소기업 고객이 성우해운항공을 통해 중국 청도에서 부산으로 산업용 파쇄기 수입을 진행했답니다.이번 경우는 수입 경험이 전무한 포워딩 신규 업체가시간당 분쇄용량 50kg 이상의 고성능 파쇄기를 수입하며 겪은 다양한 이슈와, 이를 포워딩업체인 저희가 어떻게 지원하고 해결했는지를 보여주는 좋은 예가 되었습니다.자율안전인증? 어디서부터 어떻게 해야 하나요?​이번에 수입된 파쇄기는 시간당 분쇄용량이 50kg을 초과하는 제품으로,단순한 산업기계가 아니라 자율안전확인 신고가 필수인 품목이었습니다.​하지만 해당 기업은 처음 수입을 진행하는 업체였기 때문에,어떤 서류가 필요한지, 포워딩 원산지증명서는 어떤 형식으로 받아야 하는지,자율안전인증은 어떻게 신청해야 하는지 등 모든 것이 막막한 상황이었죠.​성우해운항공은 첫 상담부터 수입에 필요한 서류와 절차,인증 방식 등을 하나씩 체크리스트로 정리해드리고,수입자와 함께 직접 준비하는 마음으로 지원을 아끼지 않았습니다.중국 선적지에서 접입 작업 하는 모습계약이 먼저? 포워딩이 늦게 들어가면 생기는 아쉬움​이번 건은 아쉽게도 수입자와 수출자 간에 포워딩 선적 조건 및 운송 계약이 이미 완료된 상태에서저희에게 문의가 들어온 케이스였습니다.이로 인해 운송 조건 자체가 수입자에게 불리하게 설정되어 있었고,포워딩사 입장에서 이를 조정하기 어려운 상황이었죠.​만약 화물 출발 전에 저희와 먼저 협의했다면, 더 효율적이고수입자에게 유리한 조건으로 운송을 설계할 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 남았습니다.​그래서 이번 건을 마무리하며 고객사에게 팁을 포워딩 드렸습니다.다음 수출이나 수입 진행 건이 있으면, 화물 준비 단계부터 저희가 함께하여,마치 수입자 회사의 물류 담당자처럼 고객사의 이익을 우선 고려하며 전 과정을 함께 하자고요.중국 발 화물, 포장 문제 발생… 그래도 문제없이 해결!이 사례에서 또 하나의 큰 이슈는 중국에서 포장이 제대로 되어 있지 않았던 점이었습니다.파쇄기라는 중량 장비임에도 불구하고 결박 포워딩 상태가 미흡했고,내부 패킹도 불안정하여 한국 도착 후 하역 및 적출에 많은 어려움이 따랐습니다.이런 경우 화물에 데미지가 발생할 가능성도 크기 때문에 아쉬운 점이 있었습니다.​하지만 저희 성우해운항공은 협력하고 있는 CFS 창고 및 국내 운송사들과긴밀하게 협의하여, 파손 없이 안전하게 하역할 수 있도록 장비 지원, 인력 배치,보강 조치까지 꼼꼼히 진행했습니다.고객사 입장에서는 포워딩 예상하지 못한 어려움이었지만,결과적으로 무리 없이 장비를 수령하실 수 있었습니다.화물 적출 및 카고트럭에 화물 상차하는 모습“수입 초보였지만 든든한 파트너가 있어서 다행이었어요.”고객사는 작업을 마친 후 “수입을 처음 해보는 입장에서 막막했는데,성우해운항공이 모든 절차를 하나하나 알려줘서 든든했다”는 후기를 전해주셨습니다.​무엇보다 수출입 업무에서 가장 중요한 것은 경험과 전문성,그리고 문제가 생기기 전에 미리 체크하고 포워딩 대응하는 능력인데요,이번 건을 통해 다시 한 번 그 중요성을 확인할 수 있었습니다.​수입은 처음이신가요? 성우해운항공이 도와드리겠습니다.중국 수입을 포함한 포워딩업체를 찾고 계신다면,혹은 수입절차가 너무 어렵게 느껴지신다면, 저희 성우해운항공과 상담해보세요.​성우해운항공 블로그에 들어오셨다면, 이미 좋은 선택을 시작하신 겁니다.​고객의 입장에서 생각하고 움직이는 물류 파트너,수입의 시작부터 끝까지 함께하는 성우해운항공이 되겠습니다.부산광역시 동구 조방로 14 포워딩 802호​​