웹사이트상위노출 봄에는초링이는 좀 많이 보여드리고파서초링들이 춤을 추며 음식을 나누는 장면은아이의 상상력을 넓히고 관찰력도 길러주고,《어디 숨었니? 여름꽃 속 초링!》보름달이 뜬 가을밤에는 모두가 모여 풍성한⠀섬세하게 담아낸 그림책이에요 !갑작스러운 소나기에 꽈리 속으로 숨는시원하게 물놀이를 즐기는 아이들의 여름날 풍경이 어우러져요 :)새학기 유치원에 가는 친구와 마주치기도 하고우리 명절, 추석을 따뜻하게 떠올리게 해요 ;)자연의 변화와 어린이의 일상이 아름답게 어우러지는 이야기로귀엽고 다정한 꽃씨요정 초링이늘 곁을 지켜 주는 포근한 배경이 되어 줄 거에요5일 오후 2시 주문건부터는이 책은 함께 걷는 다정한 친구이자꽃씨를 심으러 다니는 초링들의 하루따뜻한 할머니 댁으로 떠나요!고양이는 집채만큼 크고,봄을 배경으로, 보도블록 사이와 돌담 틈에들꽃사이를 오가고, 함께 먹을 꽃잎을 모으고친척과 친구들이 함께 모여 있고다시 봄,자연스럽게 익힐 수 있어요 :)이처럼 일상을 새롭게 비추는 시각은가족과 함께 시간을 보내며 자라는 아이들에게, 지난 4일 호주 브리즈번에 있는 ‘리버사이드 페리 터미널’에 정착한 수상버스 ‘시티캣’에서 브리즈번시민들이 내리고 있다. 브리즈번 임태환기자 브리즈번강 위를 달리는 수상버스 ‘시티캣’의 모습. 브리즈번 임태환기자 지난 4일 오전 8시 15분 호주 브리즈번에 있는 ‘리버사이드 페리 터미널’에 수상버스 ‘시티캣’ 두 척이 강 위를 미끄러지듯 들어왔다. 약 25m 길이의 배가 멈추자 하늘색 옷을 입은 직원은 능숙하게 밧줄을 말뚝에 묶고 선착장에 간이 다리를 내려 연결했다. 이 과정까지 10초가 채 걸리지 않았다. 문이 열리자 셔츠와 얇은 점퍼 등을 입은 승객 150여명이 쏟아져 나왔다. 이들은 선착장에서 5분가량 떨어진 고층빌딩을 향해 빠르게 흩어졌다. 서울 여의도역 출근길 모습과 비슷했다.정확히 15분 뒤 도착한 또 다른 시티캣에 직접 타봤다. 서울주택도시개발공사(SH)와 ㈜한강버스 관계자들도 함께했다. 이들은 다음 달 정식 운항을 앞둔 ‘한강버스’의 개선점을 시티캣으로부터 찾고자 브리즈번을 찾았다. 지난 3일부터 7일까지 곳곳들 둘러보며 시티캣 운영 비결 등을 확인했다.교통카드를 단말기에 찍고 빈 좌석에 앉자 우렁찬 디젤 엔진 소리와 함께 시티켓이 출발했다. 속도는 18노트(약 33.3㎞/h)로 강을 가로지르며 부드럽게 달렸다. 휴대폰 애플리케이션으로 측정한 야외 소음은 최대 85데시벨(dB)이 나왔지만, 바람에 섞여 체감 소음은 이보다 적었다. 덜컹거림 없이 매끄러운 승선감 덕에 멀미도 느껴지지 않았다.1996년 첫 운항을 시작한 시티캣은 브리즈번 시민의 출퇴근을 책임지는 대중교통이다. 현재 27척이 약 20㎞ 구간 내 19개 선착장을 운항 중이다. 지난해에만 580만명을 태웠다. 단순한 수상 교통을 넘어 생활 교통인 셈이다. 브리즈번시와 시티캣 운영사인 ‘리버시티 페리’에 따르면 시티캣 이용객의 42%는 출퇴근, 34%는 여가 목적이다.한강버스도 이 모델을 꿈꾼다. 시는 김포대교~잠실대교(31.5㎞) 구간에 총 7개 웹사이트상위노출